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■シャーシ (カートフレーム)
RY30-S16DD Birel ART フラッグシップモデルです
□仕様
ホイールベース
1045mm
メインパイプ
30
リアシャフト
50x2x1020 F
ブレーキ
FL01型
ホイール
マグネシウム(DF130 + DF210 M)
スタビライザー
フロント脱着式
□価格
RY30-S16DD
ASK
画像はイメージです
ドライバーの体格や出場クラスにより追加装備が必要になる場合があります
価格や仕様は予告なく変更される場合があります
組み立てには別途組立工賃が必要になります
別途消費税が掛かります
Birel ART の日本専用モデル Super Winforce Y30-Mです
□仕様
ホイールベース
1045mm
メインパイプ
30Φ
フロントメンバーのみ32Φ
リアシャフト
1020mm・50Φ・F
ブレーキ
FL01型
ホイール
マグネシウム(DF130+DF210)
スタビライザー
フロント脱着式
□価格
Y30-M
ASK
+YAMAHA KT100SD
ASK
+YAMAHA KT100SEC
ASK
画像はイメージです
ドライバーの体格や出場クラスにより追加装備が必要になる場合があります
価格や仕様は予告なく変更される場合があります
組み立てには別途組立工賃が必要になります
別途消費税が掛かります
TIA SLカートミーティングの「YAMAHA TIA」「YAMAHA TIA-JUNIOR」クラス指定シャーシーです
□仕様
ホイールベース
1040mm
メインパイプ
30Φ
フロントメンバーのみ32Φ
リアシャフト
1040mm・40Φ・M
ブレーキ
R-I38型(油圧ディスク)
ホイール
アルミ二ウム(CH130+DH180)
スタビライザー
フロント脱着式
□価格
TIA-Ⅳ
ASK
+YAMAHA KT100SD
ASK
+YAMAHA KT100SEC
ASK
+YAMAHA IAME REEDJET
ASK
画像はイメージです
ドライバーの体格や出場クラスにより追加装備が必要になる場合があります
価格や仕様は予告なく変更される場合があります
組み立てには別途組立工賃が必要になります
別途消費税が掛かります
DRAGON EVO 3 クオリティーの高い製品特徴を活かし、あらゆるカテゴリーにおいてハイパフォーマンスを発揮するシャーシー特性です。
□仕様
ホイールベース
1045mm
メインパイプ
ALL 30Φ
リアシャフト
Φ50×1030mm
ブレーキ
RBS-V3
ホイール
ホイールレス
スタビライザー
フロント脱着式
□価格
DRAGON EVO 3
ASK
画像は参考用のシフターモデルです。仕様が一部異なります。ホイール・フロントブレーキはオプションです。
ドライバーの体格や出場クラスにより追加装備が必要になる場合があります
価格や仕様は予告なく変更される場合があります
組み立てには別途組立工賃が必要になります
別途消費税が掛かります
KT2
□仕様
ホイールベース
1042mm
メインパイプ
30Φ
リアシャフト
50Φ
ブレーキ
VEN11
ホイール
マグネシウム 132/212 R2.0
スタビライザー
フロント脱着式
□価格
KT2
ASK
画像はイメージです
ドライバーの体格や出場クラスにより追加装備が必要になる場合があります
価格や仕様は予告なく変更される場合があります
組み立てには別途組立工賃が必要になります
別途消費税が掛かります
RACER 401 RR OK
□仕様
ホイールベース
1045mm
メインパイプ
30Φ
リアシャフト
50Φ
ブレーキ
BSD with Dot 5.1 ブレーキフルード
スタビライザー
フロント脱着式
□価格
RACER 401 RR OK
ASK
画像はイメージです
ドライバーの体格や出場クラスにより追加装備が必要になる場合があります
価格や仕様は予告なく変更される場合があります
組み立てには別途組立工賃が必要になります
別途消費税が掛かります